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加速打造長株潭(tan)半小(xiao)時交通(tong)圈 著(zhou)力構建長沙(sha)四小(xiao)時航空zhan) 萌/h1>2019/4/24 10:21:31 來源︰湖南日報 

 湖南日報4月(yue)23日訊(記者(zhe) 賀佳 周帙恆(heng))今(jin)天下午,省委(wei)書(shu)記杜家毫召開(kai)會(hui)議,研究推動“三干兩軌(gui)”和長沙(sha)黃花機場(chang)東擴(kuo)二期工程項目(mu)建設(she),他強調(diao),要以只(zhi)爭朝夕的(de)精神(shen),堅定(ding)不移(yi)地推進“三干兩軌(gui)”項目(mu)建設(she),加速打造長株潭(tan)半小(xiao)時交通(tong)圈,進而形成(cheng)半小(xiao)時經濟圈;要以黃花機場(chang)東擴(kuo)二期工程項目(mu)建設(she)為契機,不斷完善、鞏(gong)固、拓(tuo)展和培育國際國內相關航線,著(zhou)力構建長沙(sha)四小(xiao)時航空zhan) 萌Γ hao)地促進全省對(dui)外開(kai)放。

省領導胡衡華、謝建輝、何報翔出席。

會(hui)上,省直有關部門、長株潭(tan)三市xiao)?』chang)管(guan)理集團分別匯報了“三干兩軌(gui)”、黃花機場(chang)東擴(kuo)二期工程項目(mu)建設(she)以及構建長沙(sha)四小(xiao)時航空zhan) 萌τ泄毓?鶻埂 嬖zai)的(de)主(zhu)要問題和下一步工作打算。目(mu)前,“三干兩軌(gui)”項目(mu)總體(ti)上有進展,但進度較慢。黃花機場(chang)東擴(kuo)二期工程將(jiang)主(zhu)要建設(she)T3航站(zhan)樓、綜合交通(tong)中(zhong)心(xin)、第三跑(pao)道(dao)以及附屬(shu)配套設(she)施。以長沙(sha)為中(zhong)心(xin)的(de)四小(xiao)時航空zhan) 萌Γ 哺橇巳 投 恰  涎恰 涎譴蟛糠智(zhi)潁 ?sha)黃花機場(chang)目(mu)前已通(tong)航城(cheng)市127個、航線210條,圈內的(de)國際shi)每屯掏鋁空脊事(shi)每屯掏倫芰康de)87.7%,已運營圈內國際航線25條,航班航線密度、範圍(wei)均處于中(zhong)部地區領先地位(wei)。

杜家毫在(zai)認(ren)真听取大家的(de)發言後,逐一明(ming)確(que)了“三干兩軌(gui)”項目(mu)的(de)規劃、審(shen)批、資金(jin)籌(chou)措(cuo)等具體(ti)事(shi)項,並要求在(zai)省級層面(mian)組建專班,堅持zhi) 辛   憂客吵chou)協調(diao),按照“速度快、質(zhi)量好(hao)、成(cheng)本低”的(de)原則加快推進“三干兩軌(gui)”項目(mu)建設(she)。他說,省委(wei)、省政府高度重視(shi)長株潭(tan)城(cheng)市群一體(ti)化發展,這是湖南未來發展的(de)核心(xin)競爭力,也是湖南走在(zai)中(zhong)部崛(jue)起(qi)前列的(de)重要支撐。推進長株潭(tan)一體(ti)化,關鍵是交通(tong)一體(ti)化。省直各(ge)有關部門特別是長株潭(tan)三市要進一步統一思(si)想認(ren)識,主(zhu)動擔當作為,把打造長株潭(tan)半小(xiao)時交通(tong)圈和半小(xiao)時經濟圈作為當前推進長株潭(tan)一體(ti)化的(de)重中(zhong)之重,加快推進“三干兩軌(gui)”項目(mu)建設(she),爭分奪秒、只(zhi)爭朝夕地干,一棒(bang)接(jie)著(zhou)一棒(bang)、一屆接(jie)著(zhou)一屆地干,力爭早日釋放出長株潭(tan)強大的(de)融城(cheng)效應和協同(tong)效應,構築(zhu)湖南區域競爭新優勢(shi)。

杜家毫指出,長沙(sha)四小(xiao)時航空zhan) 萌 靖哺橇說苯jin)世界經濟增(zeng)長速度最快、發展活力最足的(de)地區,這是湖南的(de)區位(wei)優勢(shi)所在(zai),也是湖南開(kai)放崛(jue)起(qi)的(de)潛力所在(zai)。當前要朝著(zhou)把長沙(sha)黃花機場(chang)建設(she)成(cheng)為區域性國際航空樞紐的(de)目(mu)標,一方面(mian)抓緊做好(hao)規劃、土地、資金(jin)、環評等ren)金mu)前期各(ge)項工作,盡快啟動黃花機場(chang)東擴(kuo)二期工程項目(mu)建設(she),更好(hao)地滿足人(ren)民群眾對(dui)民航的(de)消費需(xu)求;另(ling)一方面(mian)加強對(dui)機場(chang)既有設(she)施的(de)改造升級、挖潛增(zeng)效,注重發揮互聯網、大數據和人(ren)工智(zhi)能等技術手段,不斷提高機場(chang)管(guan)理和服務(wu)水平,提升機場(chang)使用效率,使有限的(de)資源發揮最大效益。要科學制(zhi)定(ding)四小(xiao)時航空zhan) 萌 較 固擼 歡賢晟啤 gong)固、拓(tuo)展和培育國際國內相關航線。要積極引進基地航空公司,培育發展本土航空公司,進一步拓(tuo)展我省對(dui)接(jie)全國、聯通(tong)世界的(de)mu)罩zhong)通(tong)道(dao)。要積極開(kai)發特色航空旅游(you)產(chan)品,引進更多知名旅行(xing)社(she),不斷提高航線客座率。要充實海關、邊檢等聯檢單(dan)位(wei)人(ren)員(yuan)力量,進一步強化通(tong)關保障。要繼續推進臨空zhan) 檬痙肚 緹車dian)商綜試區、黃花綜保區等建設(she),大力發展臨空產(chan)業。

標簽︰ [ 編(bian)輯︰張麗華]

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